03 мая 2018

Почётные гости: с визитом в Тулпар Аэро Групп находятся герои России – заслуженные лётчики-испытатели ЛИИ им. М.М.Громова и ОКБ им. А.И.Микояна

3 мая вошёл в историю Тулпар Аэро Групп как особый день. Три героя России – лётчики-испытатели Крутов Александр Валерьевич, Мухаметгареев Венер Мансурович, Алыков Марат Равильевич посетили ГК «Тулпар» в Казани.

Вдвойне почётно, что действующие лётчики-испытатели, руководители Школы летчиков-испытателей им. А.В.Федотова приехали в Казань с такой важной миссией – встретиться с учениками казанских школ, студентами авиационного вуза республики, а также коллегами из авиакомпании «Тулпар Эйр».

«Честно, приятно удивлены… Ангары и производство Тулпара впечатляющие. Площади, оборудование – да у вас тут завод настоящий! При этом чистота и порядок. Всё блестит, светло, просторно, и работа при этом кипит. Приятно находиться, а уж как приятно, наверное, работать в таких условиях... Много слышали, и вот, наконец-то увидели всё своими глазами», – делятся впечатлениями гости после посещения производственных мощностей ГК «Тулпар» в аэропорту «Казань».

С учениками Лицея № 35 и №83 герои России поделились азами своей непростой и доблестной профессии, а также секретами, как каждый из ребят может стать лётчиком-испытателем или инженером экспериментальной авиации.

Выбор именно этих учебных заведений не случаен. На базе казанского Лицея №35 функционирует методический республиканский центр аэрокосмического образования, где к миру авиации детей приобщают с 12 лет. Они проходят теоретическую и практическую подготовку, выполняют полеты на авиатренажерах и на настоящих воздушных судах. Детей в центре готовят к поступлению в военные и гражданские авиационные учебные заведения. В лицее №83 находится один из 9 филиалов учебного центра.

«А что нужно сделать для того, чтобы стать такими же лётчиками-испытателями, как Вы?», – звучал вопрос на устах юных лицеистов. «Учиться, всю жизнь учиться. Ну и много трудится, конечно же. Закончить сначала прекрасную школу, где вы учитесь сейчас. Потом поступить и окончить высшее авиационное учебное заведение, поработать, полетать, а потом прийти к нам в Школу лётчиков-испытателей и … продолжить учиться и много трудиться», - с улыбкой на лице поделился Александр Крутов, начальник Школы лётчиков-испытателей им. А.В.Федотова. – «И тогда лет через 25-30 вы вот так же, как и мы, в один прекрасный день приедете в школу и поделитесь уже своим собственным опытом».

Не оставили без внимания гости и казанский авиационный институт – главную кузницу авиаторов республики Татарстан. Встреча героев России со студентами КНИТУ-КАИ, которые обучаются по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей», прошла в особой атмосфере. Звучали профессиональные вопросы и профессиональные ответы. Интересовались студенты и вертолётом Ансат, который выпускается на Казанском вертолетном заводе. И не спроста. Ведь перед ними стоял человек, который испытывал этот вертолёт, – Мухаметгареев Венер Мансурович.

О своей идее пригласить профессионалов такого уровня на встречу с казанскими учениками и студентами Председатель Совета директоров группы компаний «Тулпар» Азат Муртазович Хаким говорит так:

«Истинных пилотов нужно растить с детства. И чем раньше человек примет решение быть лётчиком, тем лучше. Я так считаю. Мечтами о небе я сам загорелся в 6 лет. Яркое впечатление произвело на меня приземление капсулы с собачкой Чернушкой в 1961 году в поле недалеко от нашей деревни в Заинском районе. Чернушка – это первая собака-космонавт, запущенная в одиночный полёт. Таким ярким было впечатление, что вот уже 57 лет я бесповоротно влюблен в небо. Был и пилотом, и летчиком-испытателем. Хотя почему был? Остаюсь им и поныне, это уже непреходящее.

Казань, в целом, авиационный город. Она обладает хорошим ресурсным потенциалом для воспитания качественных кадров для российской авиации. Для совсем малышей работают «Дом занимательной науки и техники», кружки авиамоделирования в различных центрах. Для тех, кто постарше и уже серьёзнее увлекается авиацией, есть образовательные центры на базе лицеев №35, 83. Для тех, кто ещё старше – авиационный институт. Есть авиационные заводы, авиакомпании, проектные организации, «Тулпар», где можно потом работать.

Возможно, для начала нужно то всего ничего – одно яркое впечатление, одна запоминающаяся встреча. И я, очень надеюсь, что сегодняшние встречи зажгли искорку в глазах школьников и студентов, ещё сильнее подогрели мотивацию тех, кто уже принял решение быть пилотом и обучается в центре на базе 35-го и 83-го лицеев.

Когда ты пилот, то должен осознавать, что каждый рейс несёшь ответственность за жизни тех людей, кто вместе с тобой на борту. Летчики-испытатели – это те люди, кто тестирует в том числе и гражданские самолеты, вертолёты, на которых потом будут летать пассажиры. Венер Мухаметгареев, например, испытывал вертолеты Ми-8МТВ, АНСАТ, серийно выпускаемые на Казанском Вертолетном заводе. Когда ты лётчик-испытатель, то должен осознавать, что, по сути дела, несёшь ответственность за жизни всех людей, кто будет летать на данном типе воздушного судна в дальнейшем.

Для многих кажется, что герои «где-то далеко», их можно увидеть только по телевизору. Мы же хотим показать, что это не так. Эти люди среди нас. И к тому же, в каждом человеке, в каждом ребёнке есть потенциал стать одним из них».